????? 2019年2月26日下午，我商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李寶民應(yīng)邀參加奚仲云平臺(tái)發(fā)布會(huì)并致辭。

????? 他在致辭中提到2018年全國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2780萬(wàn)輛和2808萬(wàn)輛，比2017年有所下滑，中國(guó)汽車工業(yè)在經(jīng)歷了十年黃金發(fā)展期后進(jìn)入了拐點(diǎn)。這對(duì)于汽車生產(chǎn)企業(yè)而言不算一個(gè)好消息，但對(duì)汽車后市場(chǎng)來(lái)說(shuō)未必是壞消息，所以開拓經(jīng)營(yíng)思路，轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式非常關(guān)鍵。汽車更新率下降意味著使用年限增加，維修保養(yǎng)頻次增多，配件更換率增加。所以汽車后市場(chǎng)的生意越做越大，同時(shí)利潤(rùn)卻越來(lái)越低，面臨的形式也越發(fā)嚴(yán)峻，這是因?yàn)槿蚧㈦娚袒目焖侔l(fā)展使得競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，整個(gè)行業(yè)已經(jīng)變成了微利行業(yè)。所以，創(chuàng)新發(fā)展、尋求新的出路迫在眉睫。

李寶民認(rèn)為打造了汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)B2B—奚仲云平臺(tái)的發(fā)布正是近幾年摸索的成果。他肯定了互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)與應(yīng)用在汽配行業(yè)發(fā)展中所起到的積極推動(dòng)作用，更希望奚仲云平臺(tái)能夠幫助汽配商做好生意，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)共同發(fā)展。

講話的最后李寶民介紹了全聯(lián)汽摩配商會(huì)的發(fā)展情況，并提出針對(duì)汽車后市場(chǎng)的快速發(fā)展與變革，商會(huì)也在不斷求新求變，不斷實(shí)踐嘗試，未來(lái)會(huì)開展更加貼合實(shí)際的服務(wù)模式，引導(dǎo)行業(yè)良性發(fā)展。